昨天，記者從鹽田區(qū)獲悉，暫停使用28年的梅沙旅游專用口岸將重新開(kāi)放，屆時(shí)搭乘快船從梅沙至香港沙田碼頭只需30分鐘，比經(jīng)羅湖或沙頭角口岸節(jié)約1個(gè)多小時(shí)。目前，鹽田區(qū)確定了加快推進(jìn)梅沙口岸恢復(fù)的責(zé)任單位，將加快梅沙口岸恢復(fù)使用推進(jìn)工作。

梅沙口岸重啟后，從梅沙到香港就不用再繞到羅湖和福田了。葉育麟 制圖

據(jù)了解，梅沙口岸是1984年7月11日經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)開(kāi)設(shè)的國(guó)家一類口岸，由香港小輪公司經(jīng)營(yíng)?？诎对O(shè)立的首要目的，是希望吸引更多港人前來(lái)旅游，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，可惜由于當(dāng)時(shí)深圳東部地區(qū)開(kāi)發(fā)力度不足，前往游客并不多。1985年，因客源不足等原因，梅沙口岸暫停使用。目前，使用口岸相關(guān)設(shè)施的是武警深圳市邊防支隊(duì)船艇大隊(duì)。

　　近年來(lái)，深圳東部市民的生活水平越來(lái)越高，如何能夠從深圳東部直抵香港東部成了市民日益關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題，越來(lái)越多的深港兩地市民呼吁政府開(kāi)通深圳東部直達(dá)香港東部的海上航線。在這種背景下，鹽田區(qū)加大與深圳航運(yùn)集團(tuán)和有關(guān)方面積極溝通，希望能盡快重啟梅沙口岸。

編輯:梁碩芳