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神十回家 三名航天員健康出艙
神十回家,三名航天員健康出艙,張高麗觀看飛船回收實況并宣讀中共中央國務院中央軍委賀電。
神舟十號飛船于6月11日17時38分從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,在軌飛行期間,與天宮一號進行了一次自動交會對接和一次手控交會對接。3名航天員在天宮一號開展了一系列空間科學實驗和技術試驗,并向全國青少年進行了太空授課。
左起:神舟十號航天員張曉光、聶海勝、王亞平自主出倉后揮手致意。(新華社發(fā))
據新華社北京6月26日電26日8時07分,在經過15天太空飛行后,神舟十號載人飛船返回艙在內蒙古中部預定區(qū)域安全著陸,航天員聶海勝、張曉光、王亞平健康出艙,天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功。中共中央、國務院、中央軍委致電祝賀。中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗在北京航天飛行控制中心觀看飛船回收實況并宣讀了中共中央、國務院、中央軍委的賀電。
上午7時許,張高麗等領導同志來到北京航天飛行控制中心飛控大廳,通過中心指揮顯示系統(tǒng)觀看神舟十號飛船回收實況。
7時21分,北京航天飛行控制中心通過地面測控站向神舟十號飛船發(fā)出返回指令,軌道艙與返回艙分離。隨后,飛船返回制動發(fā)動機點火,返回艙與推進艙分離,從太空向地球表面返回。
8時07分,返回艙在內蒙古中部預定區(qū)域安全著陸。擔負搜救回收任務的著陸場站及搜救分隊及時發(fā)現(xiàn)目標,第一時間到達返回艙著陸現(xiàn)場,在完成現(xiàn)場相關處置后打開艙門,航天員聶海勝、張曉光、王亞平健康出艙,向前來迎接的人們揮手致意。
9時50分,載人航天工程總指揮張又俠宣布:天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功。飛控大廳內頓時一片歡騰。
在熱烈的掌聲中,張高麗宣讀了中共中央、國務院、中央軍委的賀電。
隨后,張高麗等走到操作臺前,同參試人員一一握手,向大家表示親切慰問和祝賀。
中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱,中共中央政治局委員、中央軍委副主席許其亮一同觀看飛船回收實況。
航天員飛抵北京進入醫(yī)學隔離期
據新華社北京6月26日電圓滿完成天宮一號與神舟十號載人飛行任務的航天員聶海勝、張曉光、王亞平,26日下午乘坐專機從呼和浩特平安飛抵北京。
“回家的感覺真的很好?!?年前曾乘坐神舟六號出征太空的聶海勝,兩次飛行后成為我國飛得最遠、在太空生活時間最長的航天員,“太空是我們的夢,祖國永遠是我們的家,祝愿我們的祖國更加繁榮昌盛,祝愿我們的人民日子越過越紅火!”
為了實現(xiàn)飛天夢,我國首批航天員之一的張曉光整整等待了15年。他說:“我們是追夢的人,也是圓夢的人。我們航天人秉持一個理念,不求最好,只求更好,航天夢永無止境?!?/p>
“這次飛行任務讓我圓了兩個兒時的夢想,一個是飛天夢,一個是教師夢,而且是在天地間上的課?!蔽覈孜弧疤战處煛薄⑴教靻T王亞平說,“愿全國青少年朋友們都有美好的人生夢想,有夢想就能成功。”
據悉,3名航天員將進入醫(yī)學隔離期,進行全面的醫(yī)學檢查和健康評估,并安排休養(yǎng)。
6月26日,聶海勝揮手致意。(新華社發(fā))
據新華社北京6月26日電神舟十號任務完美收官,中國載人航天工程辦公室主任王兆耀26日表示,根據我國載人航天工程的整體發(fā)展規(guī)劃和計劃,下一步我國將開展空間實驗室工程的研制建設,計劃在2015年前后發(fā)射天宮二號空間實驗室。
王兆耀是在26日國新辦舉行的發(fā)布會上作上述表示。他說,與天宮二號空間實驗室同步進行的載人空間站工程也在按計劃順利推進,計劃在2018年前后發(fā)射試驗性核心艙,2020年前后完成中國載人空間站的建造。在此期間,根據需要發(fā)射一系列的貨運飛船和載人飛船,向空間實驗室和空間站提供物資的補給和成員的往返。
隨著空間站的建設和未來空間技術、空間應用的發(fā)展,我國預計在“十二五”期間實現(xiàn)大推力的運載火箭長征五號、長征七號的首飛。
中國航天科技集團公司副總經理袁潔26日在國新辦舉辦的新聞發(fā)布會上表示,在新一代運載火箭系列型譜當中最具代表性的兩個家族成員,一個是長征五號,是大型運載火箭,是我國在研的最大運載能力的運載火箭,將主要用于滿足載人空間站等發(fā)射需求,具備近地軌道20噸以上的運載能力;一個是長征七號,中型運載火箭,將在載人空間站工程中承擔貨運飛船的發(fā)射任務,具備近地軌道約13噸的運載能力。兩型運載火箭研制工作進展順利,研制成功后將主要在海南發(fā)射場執(zhí)行相應航天器的發(fā)射任務,研制計劃預計在“十二五”期間實現(xiàn)首飛。
現(xiàn)場目擊
8架直升機“候駕” 落地后首頓飯6個菜
6月26日7時許,內蒙古四子王旗阿木古朗草原。這塊在蒙古語中意為“平安”的土地,是神舟十號飛船返回艙的主著陸場。
8架直升機接連騰空而起,轟鳴著向遠處飛去。直升機到達待命空域——這是飛船即將著陸的一個明顯信號!8架,也是著陸場歷年來使用直升機架次最多的一次。
天空中突然傳來“嘭”的一聲巨響!
“返回艙拋大底了!”人群中有懂行的大喊。
“看,返回艙主傘打開了!”又有人大喊。
主傘成功打開,意味著航天員的安全有了最大的保障。
8時7分,神舟十號飛船返回艙成功著陸。
此時,提前到達的搜救直升機已在返回艙周圍開闊地帶依次排列,成功建立起警戒區(qū)。
返回艙大底方向,1200平方米的巨大降落傘雖未全部展開,但也占了很大的區(qū)域,現(xiàn)場處置人員正對其進行整理收集。
9時30分開始,身著乳白色航天服的航天員聶海勝、王亞平、張曉光在工作人員的協(xié)助下,依次順利出艙。
由于3名航天員在太空生活和工作了15天,需要更長的時間來適應地球的重力環(huán)境,出艙方式按照國際慣例在工作人員協(xié)助下完成。
按照搜救流程,3名航天員接受采訪后隨即被抬上直升機。在直升機上,他們將換下白色航天服,穿上藍色工作服,進行簡單的洗漱,吃上“回家”第一頓飯。
據央視記者冀惠彥報道:神十航天員落地后,吃的第一頓飯,像媽媽做的家鄉(xiāng)飯,有小花卷和蛋炒飯,米粥和面片粥,榨菜肉絲、醬牛肉、清炒土豆絲、清炒西蘭花、芥藍和蘿卜燉羊肉,還有蘋果和桃子。
據悉,神十航天員從天宮一號帶回了神九航天員留給他們的禮物,包括中國結、字條和“?!弊值取?/p>
左:6月20日,航天員太空授課時,聶海勝演示太空打坐。右:6月26日,80后航天員王亞平自主出倉后揮手致意。(新華社發(fā))
熱點問題:聶海勝體重沒猛增 王亞平的確“80后”
神十任務圓滿收官,3名航天員順利返回地球。在26日國新辦舉行的發(fā)布會上,針對航天員的體重、生育、年齡等熱點話題,中國航天員科研訓練中心主任鄧一兵一一答疑。
聶海勝體重72公斤
神十任務期間,網上炒作聶海勝重67公斤,在太空授課中測出的體重為74公斤。對此,鄧一兵表示,67公斤是聶海勝2005年參加神六任務時的體重。聶海勝參加神十任務發(fā)射出征的當天進行了體檢,體檢是空腹凈重72公斤。太空授課中,聶海勝用質測儀測量質量的時候,當時穿著的艙內工作服、艙內用鞋等重約1.89公斤。所以太空授課時測量出的聶海勝的重量和實際體重基本相符。
航天員選拔不管是否婚育
針對記者提問航天飛行是否會對生育有影響,鄧一兵表示,目前沒有證據和數據表明航天飛行對人的生育能力會造成影響,我國航天員的選拔對已婚已育沒有硬性規(guī)定。我國對航天員的選拔有一套嚴格、科學和完善的選拔標準和選拔程序,只要符合這個標準,就可以入選航天員。
王亞平是真“80后”
近來,網上出現(xiàn)質疑王亞平年齡的聲音。鄧一兵表示,網上討論跟前幾年有關媒體報道失實有關?!拔覈d人航天任務實施以來,至今已經執(zhí)行五次載人航天發(fā)射,每次執(zhí)行任務,航天員的基本信息包括出生年月都是發(fā)射前一天才正式公布,在此之前所有的相關報道都是道聽途說,甚至是子虛烏有?!彼赋觯覀冊诠己教靻T基本信息的時候,有一套嚴格的程序,既要認真比對他的公民身份登記信息,也要查他的入伍登記信息,同時要查他的個人檔案,還要個人簽字。“我可以負責任地告訴大家,無論是王亞平的公民身份登記信息還是入伍登記信息,顯示的出生年月都是1980年1月?!?/p>
為什么航天員出艙時間較長?
神舟十號返回艙落地后,大概有100分鐘航天員才出艙,是為什么呢?
鄧一兵表示,飛船著陸后,工作人員先要進艙幫航天員解開束縛帶,把他們放在相對舒服的位置上進行體能恢復,同時做一些基本的醫(yī)學處置,包括給航天員喝一些功能飲料,以便于他恢復體能。
出艙時間較長,主要是因為讓航天員從太空失重環(huán)境回到地面的重力環(huán)境,要進行一個重力再適應的過程。航天員在天上生活、駐留的時間越長,他回到地面之后的耐力下降得就越多,恢復的時間相對來說就會更長一些?!斑@次航天員聶海勝第一個出艙,時間是85分鐘,跟當初出艙方案中規(guī)定的時間基本是一致的?!?/p>
(據新華社北京6月26日電)
天宮回顧
天宮一號將不再迎接航天員入住
此次與神十一別,意味著天宮一號圓滿完成歷史使命。天宮一號目前已在軌安全運行635天,接待了6名航天員開展空間科學實驗和技術試驗,取得了豐富成果。
分離后,天宮一號再次轉至長期運行軌道。當前,天宮一號已處于兩年設計壽命末期,專家表示,由于其各方面狀態(tài)良好,或將超期服役,繼續(xù)在軌進行各項試驗,但將不再迎接航天員入住。
專家表示,之后我國將發(fā)射天宮二號空間實驗室,屆時天宮一號和二號或將同時在太空運行?!皦劢K正寢”后,天宮一號將在指令控制下墜落地球,或在大氣層燒盡,或落進海洋,不會成為太空垃圾,也不會危及地面。
天宮5瞬間
2011年9月29日21時16分 發(fā)射
天宮一號是目前中國在軌飛行的最大的航天器,由實驗艙和資源艙構成,全長10.4米,最大直徑3.35米,起飛質量約8.5噸,設計在軌壽命2年。
天宮一號的主要任務是為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器,初步建立長期無人在軌運行、短期有人照料的載人空間試驗平臺,進行空間科學實驗、航天醫(yī)學實驗和空間技術試驗。
2011年11月3日1時36分 首次交會對接
天宮一號目標飛行器迎來神舟八號飛船,與其成功實施中國首次交會對接。神舟八號任務沒有航天員參與,其間與天宮一號組成組合體飛行12天,擇機進行了第2次交會對接試驗,繼續(xù)飛行2天后分離。
首次交會對接的成功,意味著中國的交會對接技術從無到有的突破。
2012年6月18日17點06分 首迎航天員入住
作為中國第一個“太空宮殿”,發(fā)射升空262天后,天宮一號迎來首批乘客。去年6月16日,神舟九號飛船帶著航天員景海鵬、劉旺、劉洋奔赴天宮。
6月18日,天宮一號與神九深情“擁吻”,在交會對接后組成組合體。3名宇航員第一次啟用了“太空房間”。
2012年6月24日12時55分 首次手控交會對接
這是中國人第一次“開飛船”。6月24日,在距離地面300多公里的太空,相聚6天的神九與天宮一號緩緩分離,神九在自動控制下抵達140米停泊點,12時38分航天員劉旺開始操作飛船手柄。12時55分,天宮一號與神九再次合二為一,中國首次手控交會對接成功實施。
2013年6月20日10時11分 首次航天員太空講課
6月20日,航天員聶海勝、張曉光、王亞平把天宮一號變成了中國最高的課堂。上午10點多,神舟十號航天員給全國青少年上了40分鐘的太空課,全國8萬多所中學、6000萬名師生通過廣播、電視和網絡直播共同收聽、收看。女航天員王亞平主講了這堂神奇的太空課。(據《京華時報》)
6月26日,女航天員王亞平自主出倉,在她面前,擺放著深圳創(chuàng)造的“移送椅”。(新華社發(fā))
他們出艙后坐的椅子,是深圳造
昨日上午,當航天員聶海勝、王亞平、張曉光從返回艙出來的時候,他們依次被人攙扶,坐上早已備好的“移送椅”。這三把椅子有什么來頭?它們可不是普通的椅子,它們兼具造型、人機工學、結構強度等多方面優(yōu)點,由深圳市無限空間工業(yè)設計有限公司歷時兩個半月為航天員們量身打造而成。
為什么需要“移送椅”?
世界載人航天飛行歷史表明,經過較長時間的太空飛行后,航天員可能出現(xiàn)骨丟失、肌肉萎縮、立位耐力下降等問題。航天員順利返回地球后的第一時間,必須經由專門的移送工具來協(xié)助移動。最重要的是,航天員出艙后,不能馬上直立行走,需要有相應的工具移送。
聶海勝、王亞平、張曉光從返回艙出來后,除了被工作人員抬到離返回艙不遠的“移送椅”上坐下休息,之后還會被工作人員連人帶椅移送約幾百米距離,再被安排接送離開。
其實,航天中心一直想做這樣的“移送椅”,但遲遲未推出是苦于一直未找到合適的設計公司來做,神十之前也有移送工具,但只是在市場上購買的普通折疊椅。
“設計必須煥然一新”
神十飛天之前,中國航天員中心經過謹慎思考,委托深圳市無限空間工業(yè)設計有限公司設計一把航天員單人移送椅。
承接中國航天的設計項目,對一個民營公司而言,幾乎是難以想象的事情。
“我們接到項目時,航天中心對我們提出的要求是,設計必須‘煥然一新’?!睙o限空間工業(yè)設計總監(jiān)肖天宇說。對無限空間設計公司而言,這是一個很特殊的項目,而且運用的場合也非常特殊,他們一開始對產品的定位就綜合考慮了設計美學、人機工學、結構、強度等作為訴求點。
肖天宇說,公司從承接這個項目,到完成設計只有短短不到三個月時間。時間緊,強度大,為此公司專門成立了項目組日以繼夜地工作,每天都忙到晚上12點,其間的過程經歷了反復模擬測試和真實環(huán)境測試,最終航天員中心給予高度評價和認可。
為何會選無限空間?
中國航天員中心為何會選擇無限空間設計公司來做?記者從無限空間工業(yè)設計團隊了解到,公司在1992年成立,已經積累了20多年醫(yī)療產品設計的經驗,與包括香港大學、香港理工大學等多個機構長期都有合作,在行業(yè)內形成了良好口碑。此次參與設計,也是經過客戶引薦給中國航天員中心,而航天員中心經過細心、謹慎篩選,才選擇了無限空間設計公司來設計這款椅子。
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6月26日,聶海勝順利著陸后坐在“移送椅”上被送往醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。(新華社發(fā))
時評
“神十”歸來 我們收獲什么
經過十五天太空遨游,三名航天員26日順利返回地球。這是我國載人航天“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段的收官之戰(zhàn),也是我國載人航天工程的首次應用性飛行。它不僅再次驗證我國已掌握的載人航天相關技術,更使人們對航天應用產生新的期待和希冀。以此為契機,高尖端的航天科技將越來越多地造福人類、服務民生。
21年前,我國載人航天事業(yè)蹣跚起步,21年后,從神舟一號到神舟十號,航天人步步籌謀,將一個個新高度標記在浩渺太空中。截至目前,我國已經成功突破和掌握了載人航天三大基本技術,建成了較為完備的載人航天研制生產試驗、測試發(fā)射、測量控制體系,提升了我國航天產業(yè)的整體能力。
不僅如此,航天“溢出”效應正日益凸顯。每一次飛天試驗探索,背后是成百上千項科技創(chuàng)新、技術更新引領的產業(yè)升級、相關產業(yè)的直接間接受益。據統(tǒng)計,我國近年來研制的1000多種新材料,80%在空間技術的牽引下研制完成;近2000項空間技術成果已移植到國民經濟各個部門,在衛(wèi)星通信、導航定位、氣象預報、減災防災、遠程教育等方面得到應用。
如今,包括探月工程等的航天探索和應用日益方便我們的生活:依靠衛(wèi)星導航,“路盲”也能順利出行;脫胎航天特殊陶瓷涂層衍生出的技術和太空醫(yī)學領域中的外層覆膜技術,成就了女性愛美的頭發(fā)納米離子燙、摩絲;太空中的生物制藥,給無數患者帶來福音……
此次神十首開應用性先河,太空授課直接體現(xiàn)了航天工程為國民教育服務的功能。一節(jié)太空課,可能并不能使孩子記住一個公式、理解牛頓第二定律,但卻可以激起孩子崇尚科學、熱愛航天的夢想和激情。
神舟十號歸來,中國航天站在一個新起點上。使航天事業(yè)走出抽象與神秘,進一步走向應用與服務,造福人類,是我國航天事業(yè)的出發(fā)點,也是無數航天人孜孜以求、不懈努力的最終目標。
?。〒氯A社北京6月26日電)
編輯:梁碩芳
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