上海一公交線為重癥女孩建愛心專座 199人接力
2009-02-20 12:16 來源: 上海《青年報》 【字號:大 中 小】
199人鋪就重病女孩上學(xué)路 公交451路建愛心專座
何楣
一個永不褪色的愛心車牌,一個永遠保留的公交座位,發(fā)生在一個重癥肌無力女孩和199個車隊司售人員身上的故事讓人不盡感動……
從一個孩子母親的請求,到451路車隊的熱情回應(yīng),再到每天乘車市民的理解關(guān)愛,一條體現(xiàn)城市文明素質(zhì)的愛心鏈條悄然生成?!肮皇且粋€面對大眾服務(wù)的窗口,能把對一個人的服務(wù)做得這么到位,是我從事公交三十年從來沒有碰到過的,也是不太可能的。”公交老員工的感慨讓我們更多的是感到欣喜,在全社會呼吁借世博提升城市文明形象的當下,本報刊發(fā)這篇文字,就是希望車隊的悉心服務(wù)和市民的愛心能在這座城市中發(fā)酵,形成更大的合力,推動文明的進步。
昨天下午3:30,在老西門公交站點,一輛451路公交車緩緩靠了站。乘客陸續(xù)上了車,忙碌的售票員一眼看到了一個背著書包的小姑娘,臉上立刻露出溫柔的笑容。此時的車上已經(jīng)沒有了座位,售票員一邊賣票,一邊說:“謝謝,誰能幫忙讓個座?”馬上有一位乘客站了起來,售票員立刻把小姑娘安排到那個位置上。記者注意到,她的胸前有一塊醒目的———“愛心車牌”。
很多這條線路上的老乘客都知道,每天這個時間,都會上來這個背書包的小姑娘,每一次,這個小姑娘都有位子坐。
關(guān)鍵詞 一個不褪色的心形座牌
一個請求,促成上海公交史奇跡
每天早上6:10從周浦周東路起點站乘車的乘客,都會發(fā)現(xiàn)在靠中門右邊第一個位置的座位上放著一個特殊的座牌。上面是一個小姑娘放大的照片和特奧會的標識,小姑娘的照片下面是一顆大大的紅心。很多乘客站著,但那個放了標牌的座位卻沒有人去坐。直到上來一個十五六歲背著書包的小姑娘,沖著售票員甜甜地一笑,然后坐到那個座位上。
然而僅僅3個多月前,眼前這個清麗的小姑娘,卻因為每天一個多小時沒有座位的車程,幾乎要放棄上學(xué)。她叫許國啟,在黃浦區(qū)陽光學(xué)校讀八年級,她是個天生智障的女孩,又不幸在10歲那年患了重癥肌無力,嚴重時連走路都很吃力。
去年6月開始,小國啟開心的上學(xué)路上布滿陰霾,因為小國啟家動遷到了南匯區(qū)周浦鎮(zhèn)。小國啟每天早上5點鐘就起來,通往市中心的451路很擁擠,小國啟上車的周東路關(guān)岳路站是公交車的第七站,小姑娘只能站一個多小時到浦西,再走到學(xué)校,放學(xué)回來也常常站著。
到10月份的時候,由于上下學(xué)路上的勞累,加上每天“搶”位子心理壓力大,本來病情得到控制的小國啟舊病復(fù)發(fā)了。
去年11月17日,媽媽陳華麗終于決定領(lǐng)著女兒懷著試試看的心情,找到了浦東巴士451路車隊?;蛟S連她自己都沒想到,她們將促成了上海公交服務(wù)上的一個奇跡。當天接待這對母女的浦東巴士周浦分公司副經(jīng)理張勤國告訴記者,上午接到陳女士的求助要求后,當天下午車隊便緊急召集了服務(wù)研討小組,一起就此事獻計獻策。在經(jīng)過熱烈討論之后,一個幫助小國啟的嘗試開始了。
因為小國啟參加過特奧會,她參加特奧會的胸牌放大加上一顆紅心做成了一個愛心車牌,每天放在調(diào)度室。而根據(jù)之前的商量,將中門上車右邊第一個位置作為預(yù)留給小國啟的愛心專座。
關(guān)鍵詞 一條奇跡般的愛心鏈
售票員上車就給乘客“預(yù)熱”
由于小國啟每天早上6:25會在關(guān)岳路的站臺上等著,每天6:10發(fā)車的那班車便要承擔起“接送”小國啟的光榮任務(wù)。這班車的售票員上崗的第一件事情,是先到調(diào)度室拿好愛心車牌放在約定的專座上,在小國啟上車前的六站多路的過程中,如果有人想坐那個愛心專座的位置,售票員會耐心地向他解釋和講述小國啟的故事,請乘客配合留出那個位置。由于車隊有40輛運營車輛,199名工作人員,在6:10上崗的班組每天都在變,要讓那個位置一直保留在那里,需要每個當班的售票員都知道如何服務(wù)這項“特殊的任務(wù)”。而車隊里的每一個工作人員都為此進行過專門的培訓(xùn)。
售票員吳曉青到目前為止一共輪到過3次執(zhí)行“特殊使命”,而去年11月18日的第一次任務(wù)就是由她完成的。她告訴記者,當天一早她就提前來到了車上,雖然前一晚已經(jīng)接到了通知,心里已經(jīng)有了充分準備,但對第一次執(zhí)行任務(wù)中,乘客會不會“買賬”還是沒有底。
由于當時愛心車牌還沒來得及做好,車子起點站一發(fā)出,吳師傅就開始了“預(yù)熱”。車子剛啟動后,她就跟大家講述了小國啟的故事,并希望大家今后能夠多體諒和支持這項工作。在起點站上車的乘客中,有一個坐在車門附近的男孩正好是到小國啟上車的關(guān)岳路下車的,在第二站的時候吳師傅就跟那個男孩說好,呆會到站后坐在位置上先別下車,等小國啟上車后再下車。
當6:20吳師傅的車子緩緩靠近關(guān)岳路站臺的時候,早就將頭伸出窗外的吳師傅一下子在站臺上認出了小國啟母女,小男孩立刻起身把位置讓給小國啟。。這一天小國啟舒適地坐到了老西門站,下車去上學(xué)。也是從這一天開始小國啟每天上學(xué)都會有一個充滿了愛心的座位在等著她,她再也不用為了一個座位多奔兩站路了,也不用鋪張報紙打地鋪了。
關(guān)鍵詞 199個人的接力呵護
幫她留座列入崗位培訓(xùn)內(nèi)容
上學(xué)的座位順利解決了,但放學(xué)回家的座位落實卻難上加難。小國啟的放學(xué)時間雖然是下午3點鐘,但每天回家的時間并不固定,用愛心車牌留位、固定時間接待的方法沒法適用。
怎樣才能讓這個可愛的小姑娘回來的時候也能有個位置呢?只能發(fā)揮售票員的協(xié)調(diào)能力,動員車上的乘客讓個座。問題是,早上來的時候班次固定,調(diào)度員能提前告知誰需要當班執(zhí)行這項任務(wù),但在下午3點到4點之間經(jīng)過老西門的451路車次有十幾次,沒法“提前準備”,只能“臨場發(fā)揮”。
為了能保證小國啟上任何一趟車都能被照顧安排座位,每一個451的司售人員,特別是售票員都要認識小國啟,都要知道這個故事。于是一場特殊的培訓(xùn)在451車隊展開。451車隊的車隊長丁春華告訴記者,451是條比較大的線路,車隊有40輛車,一共有199個工作人員,其中有99個售票員,每天遇到小國啟的班次都會不一樣,要保證能幫到小國啟,就需要所有的人員特別是售票員都能認識小國啟。
于是,小國啟放大的照片貼在周浦的終點站調(diào)度室門口。車隊對每個工作人員都做了服務(wù)的培訓(xùn),從去年11月18日開始,車隊向每個行車人員宣傳了這一服務(wù)的新內(nèi)容,而行車人員也以簽字的形式來明確這一特殊的行動。特別是有新員工進來的時候,首先會把這件事作為一項業(yè)務(wù)要求。而且這一項內(nèi)容也作為了每一年度員工崗位練兵的培訓(xùn)內(nèi)容。
現(xiàn)在,整個451車隊,甚至浦東巴士都知道了小國啟的故事,每次,小國啟上車的時候,售票員都能從人群中一眼把她認出來。
這樣的事,“三十年沒碰到過”
“公交是一個面對大眾服務(wù)的窗口,能把對一個人的服務(wù)做得這么到位,是我從事公交三十年從來沒有碰到過的,也是不太可能的?!币晃辉诠恍袠I(yè)干了一輩子的老員工對此十分感慨。對于這件事情的困難,一開始451人就想到了,丁隊長告訴記者,當初大家最擔心兩個問題,一方面擔心新進的員工不當回事,服務(wù)不能做到位;另一方面更擔心乘客不理解,不配合我們的服務(wù)工作。不過到目前已經(jīng)整整三個月了,當初的擔心并沒有成為事實,乘客的高度配合讓人感動。每次動員讓座,都會有乘客馬上站起來。特別是早班車上的乘客相對固定,很多人都知道了小國啟的故事,給她留著牌子的專座一般都不會有人坐。小國啟每天都能“坐”著公交車上下學(xué)了。
明年夏天,小國啟將會從現(xiàn)在的陽光學(xué)校畢業(yè),451的“座”之路還要繼續(xù)進行一年半,車隊告訴記者,幫助小國啟的愛心接力會一直繼續(xù)下去,直到她畢業(yè)。
對話
畢業(yè)后要報答好心幫我的人
昨天下午,記者在老西門站見到了小國啟和特意來接她放學(xué)的媽媽陳女士。
記者:現(xiàn)在每天坐車都有位子坐嗎?
許國啟:我現(xiàn)在每天都是坐著上學(xué)的,每次都有座位的。叔叔阿姨都幫我找到位子。
陳女士:去年因為乘車累,我女兒身體吃不消,那段時間看著她一天天的憔悴,人也瘦了?,F(xiàn)在你看她,臉色也紅潤了。以前每天乘車她最擔心的就是座位,有時候坐在上下車的臺階上,別的乘客也老說她,因為外表看不出來她有病,那時候她很委屈。
記者:有沒有碰到過別人不愿意給你讓座的?
許國啟:沒有,每天都有位子的。他們(乘客)很多人都認識我了。
陳女士:我們非常感激451車隊。其實當時我找他們求助的時候,只是希望他們能夠適當?shù)卣疹櫸遗畠?,比如讓我女兒站在短途乘客座位旁邊,等別人下車了,我女兒就能坐下來。沒想到他們幫我女兒留了專門的座位,特別是回家的時候,每次都照顧我女兒坐下來。我真的非常感激,因為我知道這個很難的,因為公交車每天都是流動的乘客,無法一一向每個乘客解釋清楚的,但他們做了這么多,我真的很感激很感激。
記者:國啟將來有什么打算嗎?
許國啟:我要好好讀書,然后去讀職校,畢業(yè)后好好找份工作,報答父母,還有好心幫助我的人。
編輯: 王丹丹
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